Замена сальников двигателя в Калининграде

Двигатель вашего автомобиля производит энергию, необходимую для движения автомобиля по дороге. Работа трансмиссии заключается в передаче этой энергии на колесо.

Двигатель должен соединяться с трансмиссией для передачи движущей силы. В этом помогает неподвижная передача (она действует как промежуточное звено между двигателем и трансмиссией). Нужна система, которая позволит шестерне вращаться и одновременно предотвратит утечку моторного масла — это задача сальника, или уплотнительного кольца.

Сальник неподвижной шестерни расположен за самой шестерней, если смотреть на двигатель сзади, когда шестерня находится снаружи. На самом деле это не что иное, как резиновый круг, который помещается в пространство между корпусом двигателя и неподвижной шестерней. Со временем (и из-за отсутствия регулярного технического обслуживания) уплотнительное кольцо может стать хрупким. Когда это произойдет, оно треснет и начнет протекать, и тогда единственным вариантом будет его замена.

Имейте в виду:

• Все утечки моторного масла могут и должны быть обнаружены во время регулярного технического обслуживания.
• Регулярная замена масла и использование качественного моторного масла отсрочит разрушение сальника.
• Утечка из заднего коренного уплотнения будет зеркальным отражением утечки из сальника неподвижной шестерни.